当2020款速腾的无钥匙进入系统出现故障,无法正常工作时,车主应首先检查车辆的蓄电池电量和钥匙电池电量。
如果蓄电池电量过低,可能会导致无钥匙进入功能失效。同时,更换遥控器电池后,如果故障依然存在,应考虑其他可能原因。
维修人员在尝试解决问题时,首先会使用诊断仪来检测车辆各个系统是否有故障信息。如果未发现任何故障信息,建议车主留意故障出现的规律,并记录下故障出现时是否还有其他异常。比如,故障出现前是否有高频率地触摸车门把手,故障出现时拉车门把手钥匙上的指示灯是否点亮,以及故障出现与停车时长之间的关系等。
两天后,车主再次进店反映无钥匙进入功能失效的频率增加。根据车主描述的故障现象,维修人员怀疑有几种可能原因导致无钥匙进入功能失效,包括蓄电池电量过低、防玩耍功能激活、控制单元未能收到车门把手处的电容传感器开门信号。
使用诊断仪检测车辆各个系统后,维修人员发现驾驶员侧车门和乘客侧车门玩耍保护触发计数器均为0,说明无钥匙进入防玩耍功能并未激活。然而,多次测试发现,故障出现时驾驶侧车门无法通过无钥匙进入系统打开,但乘客侧车门可以通过无钥匙进入系统打开。
连接专用诊断仪,读取系统数据流发现,故障出现时左前门把手无任何操作的情况下,“内侧促动”始终显示“激活”。因此,无钥匙进入操作无任何反应,车主需要按压遥控钥匙才能打开车门。检查车门把手外观,未发现任何异常。
为了进一步确认问题,维修人员使用示波器来检测车门把手上电容传感器的波形。通过波形检测发现,故障出现时的波形与数据流中的结果一致,说明天线发送了错误信号。车主携带钥匙进入可识别的范围内时,车门把手电容传感器始终提供给控制单元处于被握住状态的信号。J518为了避免误开车门而未让车门天线来促发钥匙信号,导致无钥匙功能进入失效。
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