许多人喜欢旅行,而另一些人则更喜欢在旅途中随时带着家人进入一个温暖的小屋,享受走走停停的生活。如今,这款“大家伙”——斯堪尼亚海格房车,或许可以将这个温暖的小屋升级为“小屋”。
不过,我认为称之为“底座”更为合适,因为它的滑舱可以改变车身的结构,并且经过扩容后,内饰空房间可以达到45平方米,而且液压支架腿能让人有一种“被派驻”的感觉。在中国,房车不到30辆,很少见。接下来,让我们感受一下它的驾驶区、接待区、用餐区、生活区、主卧区的细节。 斯堪尼亚海格房车是由斯堪尼亚和海格共同建造的。斯堪尼亚公司成立于1891年的瑞典,是世界顶级商用车制造商。
2021年,斯堪尼亚与海格汽车合作;2021年,这辆斯堪尼亚海格房车建成,其中发动机、变速箱、底盘等零部件均来自斯堪尼亚,其他零部件则由海格提供。 因为这款车没有固定的款式,每一款车型也都是个性化的“限量款”,所以它的生产周期至少要半年,而它998万元的价格就更贵了。
斯堪尼亚海格房车售价998万元人民币,让大多数人目瞪口呆。目前这类产品只是走个性化定制路线。然而,国内房车文化还需要社会经济的进一步发展和人们物质水平的大力提高。房车文化对于国内用户来说还是一个新生事物,但发展潜力巨大。目前,国内各地房车营地很多,太湖附近的房车营地就是一个很好的试验点。
特斯拉房车,126万起!这款专为特斯拉Cybertruck设计的拖挂式房车,名为CyberTrailer,由加利福尼亚州的LivingVehicle公司精心打造。其设计灵感直接来源于特斯拉Cybertruck,外观线条硬朗,材质与特斯拉皮卡
奔驰畅途房车在多个方面表现优异,特别适合多人出行。它可容纳46人乘坐,无论是家庭聚会还是小型团队活动,都能轻松应对。 驾驶舱方面,奔驰畅途房车的空间宽敞,视野开阔,配备了齐全的仪器设备,操作非常方便。正副驾驶座椅采用高级真皮制作,填充物软硬
房车的使用年限因类型而异,小型非营运客车类房车没有固定报废年龄,但行驶里程一旦达到60万公里就会面临强制报废。对于中大型非营运载客级别的房车,报废年限为20年,而拖挂房车的强制报废年限是15年。不同类型的房车在报废年限规定上有所不同,主要依