发动机进水后连杆一定会弯曲吗

发动机在进水后确实有可能导致连杆弯曲，但这种结果并不是必然的。

如果发动机正在高速运转，水进入燃烧室，气门全部关闭到压缩冲程时，压缩过程无法正常完成，因为水是不可压缩的。在这种情况下，活塞或连杆顶到水后无法继续上升，在惯性力量的作用下，可能会导致连杆弯曲或损坏，甚至严重时会损坏曲轴。因此，在遇到这种情况时，维修通常需要更换损坏的零件，无法通过简单的维修来解决问题。

为了预防这种情况，如果您购买了车辆商业保险中的车损险，在发动机进水后，只要没有二次打火，保险公司通常会进行理赔。但是，如果在进水后出现了二次打火，保险公司可能会拒绝理赔发动机部分的损失。

在雨季，尤其是在积水路面行驶时，驾驶员需要特别注意，避免发动机进水导致损坏。建议关闭发动机自动启停系统，避免发动机在雨中熄火，同时要适时判断路况，如遇到无法通行的情况，可以选择绕路或停止行驶，以防止因操作不当而导致车辆进水熄火。

总的来说，发动机进水确实可能引起连杆弯曲，但这种损坏并非必然发生。为了最大限度地减少这种风险，驾驶员需要采取预防措施，例如正确使用保险、及时判断路况，并在必要时停止行驶。这样才能最大程度地保护发动机，避免不必要的损失。