后驱车容易甩尾失控吗？

后驱车在行驶过程中可能会出现甩尾失控的情况，这主要是由于车辆在高速转弯时，后轮失去抓地力，导致车辆向弯外漂移。

那么，如何有效处理这种问题呢？以下是一些实用的处理方法：

首先，在遇到急弯接高速弯的情况时，车手应该优先考虑通过高速弯的速度，而不是低速弯。车手应尽量延迟转弯时机，以便在高速弯之前获得更佳的加速条件，从而提高过弯速度。这种策略可以提高整体过弯效率。

其次，如果两个相同的弯后面接一段长直路，车手应考虑牺牲第一个弯的速度，以提高后续直路上的速度。这种情况下，车手应延迟转向，以便在第一个弯之后保持较高的速度，从而更快地通过后续弯道。

另外，如果两个相同的弯前面接一段长直路，车手应提前转向入弯，以便在直路上保持较高的速度，推迟刹车时机。这种策略可以增加车辆在直路上的行驶距离，从而提高过弯速度。

最后，当车辆出现转向不足的情况时，即后轮很好地附着地面，而前轮已经失去抓地力，车手可以采取以下措施。首先，车手可以提起油门，减小后轮的推力，让前轮逐渐恢复抓地力。如果这种方法不够，车手还可以在转弯过程中轻踩刹车，降低车辆速度，让前轮重新获得抓地力。这两种方法都可以有效防止车辆发生甩尾失控的情况。