环保与性能兼备，昂科威S和探岳谁是真正的赢家？

随着环保意识的提升，如何在确保动力性能的同时降低燃油车的排放成为了一项重要挑战。最近，别克公司对昂科威S进行了更新升级，以解决这一问题。升级后的昂科威S在不影响性能的前提下，采取了全新的低排放解决方案。

在入门级中型SUV市场中，昂科威S的优势明显。它配备了1.5T Avatar发动机，最大输出功率可达211马力，峰值扭矩可达270牛·米，并具备全生命周期OTA远程升级和出色的NVH静音效果。相比之下，大众探岳的EA888 2.0T低功率发动机则显得略逊一筹。探岳的最大输出功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米。在零百加速测试中，昂科威S的成绩为8.4秒，而探岳则需要8.7秒，昂科威S比探岳快了0.3秒。

在实际驾驶体验中，昂科威S表现出色。据媒体报道，“昂科威S在抖动控制和低扭矩状态下的表现非常出色。启动时间和抬起制动踏板的时间一致，行驶过程中可以迅速提升曲轴转速至怠速状态，有效缓解了启停抖动，配合轻快的启动和驾驶感觉，让人能够持续驾驶，享受昂科威S带来的极致驾驶体验。”

1.5T阿凡达发动机为何优于2.0T低功率发动机，从发动机底层设计逻辑来看，1.5T阿凡达发动机采用了“单缸最优”的设计理念，从而实现了动力、燃油经济性和NVH的平衡。这种设计使得1.5T阿凡达发动机在燃油经济性和动力性能上都表现出色。

此外，阿凡达发动机采用模块化架构设计，集成了多项前沿驱动技术，使发动机的各个单元都能实现一致且强劲的输出。根据官方资料，1.5T阿凡达发动机的额定功率范围可达135kW至155kW，功率密度高达103 kW/L；扭矩范围为250N·m/1500-5000rpm至270N·m/1750-4500rpm。

功率提升是衡量发动机强度的重要指标。功率提升越高，意味着发动机的强化程度越高。1.5T阿凡达发动机的功率密度达到了103 kW/L，在同级别车型中处于领先地位。而最宽泛的扭矩平台则使1.5T阿凡达发动机在高速行驶时能够持续为车辆提供峰值动能。

从家用SUV的角度来看，在确保环保的同时不牺牲性能，无疑是很多消费者的心声。而搭载1.5T阿凡达发动机的昂科威S无疑是最佳选择，其产品活力和性价比将为入门级中型SUV市场和消费者注入一剂强心针。