帝豪GS1.4T双离合外表靓丽内心如何？

最新的帝豪GS上市近三个月，外观上显得更加美观运动。新发动机取代了原来的1.3T发动机，动力表现更加强劲。

内饰方面，帝豪GS的中控部分采用了大面积的软性材质，针脚设计也非常细致，整个内饰风格从约伯传下来，具有很高的档次感。这款车还配备了导航、自动空调、倒车影像和CarPlay等实用配置。特别是语音控制功能，无论何时说出“你好帝豪”，都可以唤醒它，并可以进行导航、听歌、设置空调温度等操作，非常方便。

在乘坐空间方面，帝豪GS作为一款紧凑型SUV，提供了足够的空空间。后排两拳腿的空空间对于紧凑型SUV来说是可以接受的，四个人出行也没有压力。然而，后备厢的容积相对较小，只能放入28英寸和24英寸的两个行李箱，且在放下后排座椅时需要先抬起座垫，这个过程有些费力。

动力方面，帝豪GS搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率133马力/5200转/分，最大扭矩215牛·米/2000-4000转/分。尽管这款发动机相比原来的1.3T发动机有所提升，但实际驾驶体验中动力表现并没有预想的那么强。特别是深踩油门时，动力总成的反应非常缓慢，需要近2秒才能感受到大量的动力输出。变速箱的升档逻辑也不够好，即使在ECO模式下，油门无论多小，变速箱都必须等到转速攀升至2000rpm后才能升档，这在拥堵环境中会带来更强的拖感。总的来说，这款1.4T+6DCT的动力总成给人的印象不太好，除了经济性外，很难找到其他亮点。

舒适性方面，帝豪GS的转向灵敏度和方向盘力度设置得非常好，车头响应及时，操控性在这个级别中算是不错。底盘性能相比吉利之前的车型有了明显提升，但前排和后排的舒适性还是有一定区别，前排较为舒适，后排在通过减速带时会更加颠簸。总的来说，帝豪GS在舒适性方面表现不错，但操控性并不是这款车的强项。

总结起来，帝豪GS在外观和内饰方面都具有很高的原创性和档次感，配置也相当丰富。虽然动力总成的表现不尽如人意，但这款车还是能够满足大部分年轻消费者的需求。如果你对舒适性有更高的要求，帝豪GS是一个不错的选择；如果你更喜欢驾驶，可以考虑其他动力配置。