唐DM-i使用的是刀片电池吗

唐DM-i确实使用的是刀片电池。

这款电池采用的是磷酸铁锂电池技术，其独特的设计减少了35%的电池组零部件，从而提升了空间利用率，并且优化了电池的能量密度。

在相同的体积下，电池的能量密度越高，车辆的续航里程就越长。据可靠信息，搭载DM-i系统的车型最长续航里程可达到120公里。

值得一提的是，DM-i混合动力系统所采用的刀片电池是全球首款使用脉冲自加热技术的电池，通过高频充放电实现电池内部的生热效果，提升了电池在低温环境下的性能。

此外，刀片电池还采用了冷媒直冷技术，通过向电池包顶部的冷板通入空调系统的冷媒实现快速降温，确保电池在大电流充放电时仍能保持安全的工作温度，换热效率提升了20%。

在进行刺穿实验时，比亚迪的刀片电池表现出色，即使被刺穿，电压、电流逐渐降低，但没有出现冒烟、燃烧，甚至是爆炸等问题。相比之下，旁边的三元锂电池在被刺穿后则出现了剧烈燃烧并爆炸的情况。

此外，对于比亚迪唐DM-i的两个版本，即52km版和112km版，112km版可以选择安装快充转接头，而52km版则不能使用这个转接头，因为两个版本车型的内部充电设备存在差异。