电动车车主比燃油车车主开得更远吗？

日产公司发布了一项研究，发现电动车车主每年行驶的距离比传统燃油车车主更远。这表明，电动车的实际使用情况与人们对电动车的看法存在差距：

此次调查由日产进行，涵盖了来自英国、法国、德国、荷兰、西班牙、挪威、瑞典和丹麦的7000名代表性司机。数据显示，电动车车主平均每年行驶14200公里，而传统燃油车车主平均行驶13600公里。

研究还发现，69%的欧洲电动车车主对当前的充电基础设施表示满意，而70%的现有电动车车主表示他们的汽车行驶里程比预期的要好。这与那些尚未考虑转用电动车的人的观点存在较大差异。

在那些尚未考虑转用电动车的人中，有58%的人认为里程不足是主要障碍，56%的人认为车辆最初价格过高，48%的人认为公共充电器不够用，而47%的人认为他们的传统燃油车的主要优势在于更大的续航里程。

日产表示，这些数据揭示了充电和基础设施与目前使用这些设施的电动车司机之间的严重脱节，以及那些尚未从中受益的传统燃油车司机的印象，凸显了完全不同的观点。

谈及这项研究，日产欧洲产品战略和定价副总裁Arnaud Charpentier表示，它重申了电动车的优势，即它们可以根据需要快速驾驶和充电。

“现在人们开的电动车比燃油车多，这并不奇怪。我们相信，随着越来越多的电动车上路，人们将打破神话，里程焦虑将很快成为过去，”他说。

“随着电动车被广泛采用，我们可以相信这些积极的发现应该有助于改变燃油车司机的看法，对他们来说，一定程度的里程焦虑仍然阻止他们转向电动车，”他补充说。