汽车空调为何不制冷

汽车空调不制冷的原因有很多，以下是几种常见的问题：

1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，可能是制冷剂微量泄露导致。解决办法：通过观察干燥罐上方的视液镜，可以判断制冷剂的状态。当空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表明制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转情况，则表示制冷剂严重不足。此时需要补充制冷剂，需要注意的是，从低压侧添加时禁止制冷剂瓶倒置；从高压侧添加时禁止发动机启动。

2、制冷剂过多：制冷剂过多也会导致空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量。维修时过多地加入冷却机油也会导致制冷系统的散热量下降。

解决办法：观察干燥罐上方的视液镜。如果汽车空调运转时视液镜中看不到气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。若加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，视液镜中能看到较为混浊的气泡。若确实制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢放出一些制冷剂。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛：空调制冷靠制冷剂，而制冷剂的传输需要空调压缩机，驱动带是驱动空调压缩机的重要部件。如果驱动带松弛，压缩机工作时会打滑，导致传动效率下降，压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。如果紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

4、不合格的制冷剂和冷冻机油：制冷剂和冷冻机油的杂质过多，会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，从而导致空调不制冷。此时，应选择合格的制冷剂和冷冻机油进行维修。合格的制冷剂对于汽车空调起到了关键作用。