丰田雷凌的发动机压缩比是多少

丰田雷凌的发动机压缩比10.0：1。

这款8NR-FTS发动机采用了多种主流节能技术，包括集成排气歧管的气缸盖、智能广角可变气门正时系统实现的阿特金森循环，以及强化涡流技术以促进快速燃烧。

为了满足未来法规的要求，丰田将多年来在混动发动机上积累的高热效率技术应用到了传统发动机中。通过研究高速燃烧、燃烧室内扫气、燃烧室温度控制等技术，从泵气损失、排气损失、冷却损失、摩擦损失等角度全方位进行设计，最终推出了一批高热效率、低油耗的发动机群，这款8NR-FTS发动机就是其中之一。

基于与8AR-FTS发动机相同的设计理念，8NR-FTS发动机采用了缸内直喷涡轮增压系统，简化了双喷射系统的2.0T发动机。结合单涡道涡轮增压器和VVT系统的控制，该发动机在低速工况下能够实现高扭矩输出。

此外，该发动机还采用了起停系统，选择的是压缩冲程分层喷射方式，实现了快速无冲击再起动。发动机可匹配6档手动变速器或无级变速器，尤其在CVT模式下，通过换挡控制，减小了涡轮增压器的滞后期，实现了具有驾驶乐趣的动力性和出色的燃油经济性。