帝豪GL干式双离合的设计寿命超过20年,这主要取决于日常保养的得当程度。变速箱技术已经相当成熟,因此变速箱的质量较为稳定,不容易出现故障。
帝豪GL的干式双离合变速箱在换挡动作方面表现出色,不仅换挡平顺,而且换挡速度也非常快。尤其在稳定柔和加速的情况下,这种变速箱可以和大众DSG变速箱相媲美。例如,在红绿灯起步或加速并入快速路主车流时,只要平稳加速,动力输出轻快且效率高,换挡过程几乎不会让驾驶者察觉,从而带来高级的驾驶体验。
帝豪GL全系采用干式双离合变速箱,这种变速箱最早由大众汽车引入国内,并在大众旗下的多款车型中得到广泛应用。近年来,随着市场竞争的加剧,越来越多的自主品牌也开始采用干式双离合变速箱。
早期一些自主品牌在使用干式双离合变速箱时,换挡过程中常常会发出清脆的“咔咔”声,尤其是在市区低速行驶时,这种声音会影响日常驾驶的静谧性和舒适感。然而,帝豪GL在这方面做得非常好,除了在非常安静的地下停车场以极低速度行驶时,几乎听不到换挡声音。在马路上正常行驶时,换挡声音已经变得非常微弱,几乎不会对驾驶体验产生影响。
帝豪GL的双离合变速箱能够根据速度和油门深度,正确且迅速地选择合适的挡位。当需要升挡时,它会迅速升到合适的挡位,以降低发动机转速。而在需要加速时,它也能迅速降挡,确保发动机在最佳转速范围内工作,从而提高动力响应速度。
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吉利帝豪GL的音响系统由西门子精心打造,旨在为普通消费者提供出色的音效体验。全车配备有六个音响,分布于前后,营造出令人愉悦的氛围。在低音表现方面,该系统能够满足大多数消费者的需求,为驾乘者带来丰富的音乐享受。 吉利帝豪GL的隔音性能也非常优