雷凌低速变速箱出现咔咔声的现象,可能由六个原因引起:
1、变速器油缺少或油质变坏:这种情况会导致变速箱内部润滑不足,从而产生异响。
2、变速器轴承磨损、松旷或损坏:轴承问题会导致变速箱运转不平稳,进而产生异常声音。
3、变速器轴弯曲:轴弯曲会改变齿轮之间的啮合状态,引起异响。
4、齿轮啮合不正常,啮合间隙过大或过小:齿轮间隙不合适,会导致啮合时产生异常声音。
5、齿轮齿面金属剥落、齿牙断裂或修理装配错位:这种情况会导致齿轮啮合不良,产生异响。
6、变速杆与变速杆拨叉凹槽松旷:松旷会导致变速杆拨叉与齿轮啮合时产生异响。
针对雷凌变速箱异响问题,如果车辆处于怠速或行驶过程中,驾驶室内听到变速器部位有异响,可能是由于上述原因导致。变速箱油质问题或缺油,可以加油或检查油质;轴承问题可以通过更换轴承来解决;轴弯曲需要进行校正;齿轮啮合问题需要检查并调整齿轮间隙或更换齿轮;齿轮齿面问题需要更换齿轮;变速杆拨叉松旷则需要重新调整或更换。
需要注意的是,丰田雷凌变速箱异响问题,在某些批次中比较突出,需要更换。但其他批次的异响属于CVT结构问题,基本上都有,只是程度不同。目前来看,这个异响不会影响变速箱的质量。
当听到雷凌行驶中有金属干摩擦声,用手摸变速器外壳有烫手的感觉,这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声,应加油或检查油质,必要时更换。
而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响,可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的,如响声轻微且较均匀,可继续磨合使用,如较严重且不均匀时,应拆下检查,必要时应重新调整或予以更换。
更换16款雷凌变速箱油所需的量大约为4升左右。一般来说,变速箱油是通过放油塞来放出的,可以放出约四分之三的废油。为了确保换油后的最佳效果,建议使用原厂油,因为自动变速箱在换油时会有一部分旧油无法完全排出,仍会残留在变速箱内部。如果混入其他品
要更换雷凌双擎变速箱油,首先把车架起来,并准备一个大器皿放置在车底,以便收集废弃的变速箱油。接着使用合适的工具拆卸变速箱外壳,这时会有部分变速箱油流出,注意避开。 几分钟后,当变速箱油流得差不多的时候,取下最后一个油槽。这时候会有大量的废弃
2019款雷凌搭载了AWFCW21型号的变速箱,该变速箱由知名汽车零部件制造商爱信提供。这款变速箱是进口变速箱,其特点在于平顺性和燃油经济性方面表现出色。在全力加速时,雷凌的CVT变速箱会让发动机转速在5500到6500转之间波动,这种设定