宝马F20指的是宝马1系,它是底盘代号为F20的进口两厢版本。
这款车型不仅小巧灵活,而且动力充沛,更重要的是它具备后驱的特点,充分保留了宝马车型的所有特性。然而,F20宝马1系现在已经停产。
目前,全新的宝马1系是基于FAAR横置平台打造的,相比现款在售的1系,在外观、内饰以及机械方面都有着翻天覆地的变化。全新宝马1系继承了新一代3系的设计理念,无论是雾灯区的立体化设计,还是多边形进气格栅的内外设计,甚至引擎盖上那几条肌肉楞线,都体现出与大哥们的相似之处。两侧头灯组依然保持着战斗气息,内嵌的蓝色LED日行灯条更是极具辨识度。
118i 车型标配Sport Line 套件,中央的格栅是传统的黑色直栅式;M135i 车型则改为类似M340i的3D网状水箱护罩,并采用M Performance专属镀铈涂装。尾部部分,L型全LED 尾灯依然是宝马家族的标志。牌照框被移到尾门上,其中118i采用左侧单边单出排气尾管,管径为90mm;M135i车型则采用后双边单出黑色尾管,并搭配M款空力套件设计,排气管管径更是达到100mm。
安全配置方面,全新宝马1系将标配多项主动/被动安全系统,包括主动防撞与行人侦测、车道偏离警示、盲点侦测警示、后方车流警示、驾驶注意力辅助、主动安全防护系统、50米自动倒车辅助等。虽然我们所常用的ACC全速域自适应巡航并未标配,但上述安全配置已经足够保证行车安全。
动力方面,全新宝马1系118i将搭载1.5T三缸涡轮增压引擎,最大功率103kW,峰值扭矩为220N·m,匹配7速Steptronic双离合器变速箱,前置前驱布局,官方0-100km/h加速时间8.5秒;而M135i xDrive则搭载2.0T四缸发动机,最大功率225kW,峰值扭矩为450N·m,匹配8速自动变速箱,四轮驱动,官方0-100km/h加速时间仅为4.8秒。
在解决传动系统故障时,特别是针对宝马F20车型的传动问题,专家会诊后提出了具体的解决建议。首先,对于宝马F20传动故障的处理,专家建议使用扎带来固定某些关键部件,以确保传动系统稳定运行。这一步骤需要谨慎操作,以避免因不当使用扎带导致的二次故
宝马F20是宝马1系的车型之一。这款车型以其卓越的性能和设计而闻名。它采用50:50的前后重量分配,确保了出色的操控性和稳定性。 宝马F20还采用了后驱布局,这种设计可以提供更加直接的驾驶体验,让驾驶者感受到更为纯粹的驾驶乐趣。此外,它还配
你说宝马F20四门不够纯粹,那F21呢?我们通常提到的F20指的是2012年至2018年间宝马生产的两厢版1系,这些车型的底盘代号都是F20,因此车迷们习惯用F20来称呼它们。而在同一时期,宝马还推出了一款底盘代号为F21的1系,这款车型与