宋PLUS DM-i 确实使用了刀片电池。
比亚迪采用的DM-i超级混动技术,搭载了刀片电池,提供了51km和110km两个版本的纯电续航里程,综合续航里程均超过1100km。
据消息透露,宋PLUS DM-i 将于1月11日正式预售。新车将采用最新的DM-i超级混动技术,具备低油耗、平顺性以及强动力等特性。在亏电情况下,油耗仅为4.4L/100km。该车型上市后,将与MG领航PHEV等插电混动SUV车型竞争。
宋PLUS DM-i 提供了两种版本,分别是51km和110km的纯电续航,具备可油可电的灵活使用方式,综合续航里程均超过1100km。新车还搭载了DM-i超级混动专用刀片电池,通过了针刺试验,确保电池安全和长寿。此外,宋PLUS DM-i 继承了宋PLUS燃油版的风格,采用了八面龙吟外观设计,内饰则采用专属撞色设计,将新能源属性的蓝色元素与沉稳的灰色完美结合,提升了消费者对品质的体验。
宋PLUS DM-i 的加入,使得宋家族在紧凑级车型市场的布局更加完善。凭借卓越的内外品质和出色的节能效果,宋PLUS DM-i 对合资插混乃至合资燃油SUV车型产生了强有力的冲击。
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根据官方油耗数据,宋PLUS DM-I在100公里NEDC工况下的油耗为4.4升。然而,在实际测试中,每100公里的油耗为5.4升。这次测试覆盖了110公里以上的路程。 测试路线从广州番禺欧亚4S店出发,到达深圳柔道沙莱华度假村,来回行驶了
在汽车消费市场中,比亚迪宋PLUS DM-i的最新动态备受瞩目。据最新的信息,这款热门车型已经经历了两次价格调整,整体涨幅达到了惊人的6000元。尽管如此,我们依然认为它在当前的市场环境下,仍不失为一款值得购买的选择。 尽管价格上涨,但对比