防冻液冰点应该多低；防冻液报警了还能继续驾驶吗

普通防冻液的冰点应该在零下40度左右，而加强型防冻液则应在零下60度左右。如果防冻液的冰点升高了，可能意味着防冻液需要更换。

防冻液的主要作用是冷却发动机，而不是防止冻结。它在冬季可以确保发动机不会结冰，从而保证发动机的散热功能。防冻液在发动机内部进行循环，以保持发动机的正常工作温度。

防冻液在发动机内有两个循环路径：大循环和小循环。发动机刚启动时，防冻液进行小循环，不经过散热水箱散热，以帮助发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，防冻液会进行大循环，经过散热水箱散热，从而维持发动机的正常工作温度。

发动机需要保持在最佳工作温度，过低的温度并不一定好。当发动机处于最佳工作温度时，它的效率最高，燃油经济性也最好。

防冻液报警后还能继续开车吗？

如果防冻液报警，但水温正常，可以继续行驶。然而，如果水温过高，必须立即停车，待水温下降后，应尽快前往汽修厂或4S店进行检查和修复。

当补充防冻液时，必须等待至少十分钟后再打开发动机盖和水箱盖，以避免烫伤。防冻液报警通常意味着防冻液不足，会导致发动机散热不良，继续行驶可能会损坏发动机。

如果水温过高，可能会导致汽缸或进气道温度过高，进而影响发动机的动力输出。同时，过高的温度会增加零部件的冲击负荷，可能导致早期损坏。各部件温度过高时，可能会发生膨胀变形，影响正常的配合间隙，增加摩擦阻力。