对于这个问题,我们可以参考ATS-L最低配置28T技术版的裸车报价,为21.88万。
当然,如果您想将车辆完全落地,还需要加上购置税、商业险、车船税、强制险以及上牌费用,具体来说,购置税约为18701元,商业险约为6980元,车船税为480元,强制险为950元,上牌费用为500元,这样算下来,总费用大约为24.64万左右。
除了价格,ATS-L的产品力也是值得肯定的。首先,它的外观非常经典,造型时尚而不过激,年轻人看起来时尚,而老练的驾驶者则会欣赏到它的成熟之美。侧面棱线突出,赋予它一种力量感,后尾部的钻石切割轮廓清晰,两条向中间靠拢的排气管也十分有范儿。
动力方面,ATS-L无疑是它的强项。2.0T发动机最大功率为205千瓦,最大扭矩为400牛米,配备8速手自一体变速箱,从零加速到百公里只需6.2秒,这样的加速表现在这个级别中几乎是无敌的存在。
在底盘方面,ATS-L采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,调校得非常硬朗,路感清晰,支撑性出色,过弯时几乎感觉不到侧倾,驾驶体验非常扎实,让人信心十足。不过,后轮驱动的结构在通过减速带时可能会有些颠簸。
关于空间方面,ATS-L的轴距达到了2870mm,但后排空间并不是非常宽敞,腿部空间约为两拳,头部空间约为三指,中间座位地台隆起较高,乘坐舒适度有限。

内饰方面,ATS-L的整体视觉效果比较规整,用料厚道,大量采用软性材料,触感舒适。中高配车型中控区域还配备了一块镶嵌式大屏,显示清晰并搭载了CUE系统,人机交互体验便捷。下方的烤漆饰板附有触控按键,灵敏度较高,储物盒设计也十分独特。三幅式方向盘经过镀铬点缀,显得更加高档,握感也非常出色。
【汽车之家冬测】日产N7顶配车型的落地价格是众多消费者关注的焦点。根据最新的市场信息,这款车型的落地价格大约在13.59万元左右。这一价格主要得益于国庆期间日产为消费者提供的多项优惠,包括5000元的选装基金、5000元的置换补贴以及1.2万元的国家补贴,
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