现代名图的前悬架采用了麦弗逊式设计,这一设计在同级别车型中较为常见。
悬架的主要部件由钢材质构成,下摆臂则是通过冲压工艺制造而成。整体而言,前悬架的表现处于中等水平,能够满足日常驾驶需求。
从底盘解析来看,名图的前悬架使用的是钢制材料。而后悬架则采用了多连杆独立设计,与第八代索纳塔车型相似。工程师在调校过程中注重悬架的舒适性,使其偏向柔软,从而在车辆转向时可能会导致车身姿态出现一定的倾斜。
在车身结构方面,现代名图在车头和车尾配备了防撞梁。前防撞梁采用钢制材质,宽度较大,能够提供较好的保护作用。而后防撞梁则采用玻璃钢材质,这种材料的重量轻且强度与钢材相当,但在面对较大冲击时,其抗剪切力不如钢材。
值得一提的是,现代名图在安全性能方面表现优异。在C-NCAP碰撞测试中,名图以57.3分的高分获得五星安全评价,超越了第九代雅阁和天籁等车型,刷新了中高级车C-NCAP评价中的得分记录。
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中,名图的A柱无明显变形,发动机舱的溃缩吸能机构有效保护了车内人员的安全。安全气囊及时打开,安全带紧扣,确保了内部假人的安全。
可变形移动壁障侧面碰撞试验中,后排假人身体与内饰板接触,但安全带紧扣,前排假人头部与上顶梁内饰板接触,侧气帘未能提供足够的保护。尽管如此,名图的安全性能仍然值得信赖。
名图配备了多种安全设施,包括多级燃爆安全气囊、后排预警式安全带、强化车身结构和碰撞感应自动解锁功能,这些设计在紧急情况下能够有效降低损失,保障车内人员的安全。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬挂系统,因其设计者麦弗逊而得名,广泛应用于各类汽车。它由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成,多数情况下还会加入横向稳定杆。麦弗逊悬架结构简单,质量较轻,占用空间小,具备良好的减振能力,能够为车内提供更多的空间。不
大众凌渡是一款备受年轻消费者喜爱的紧凑型轿车,其前悬架采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则使用了多连杆独立悬架。这种配置不仅保证了车辆的行驶稳定性和舒适性,还提升了整体的操控性能。 麦弗逊独立悬架是汽车上最常见的一种悬架类型,具有结构简单、成本
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