飞度车型配备的CVT变速箱,实际上并不是五速自动变速箱,而是具有连续无级变速功能的手动/自动一体变速箱。它通过液力传递和齿轮组合来实现变速,主要由泵轮、涡轮和导轮等组件构成。
CVT全称为“无级变速手自一体自动变速箱”,与传统自动变速箱相比,它更加先进,具备更高的燃油经济性和驾驶舒适性。普通自动变速箱虽然在驾驶过程中提供了便利性,但在智能性、燃油经济性以及改装适应性方面存在一些不足。
普通自动变速箱的工作原理是利用泵轮和涡轮之间的液力传递,以及导轮的反作用力来实现变速和变矩。泵轮通过液体带动涡轮旋转,导轮则通过反作用力来调节泵轮和涡轮之间的转速差,从而实现变速功能。自动变速箱的操作非常简单,驾驶者只需调整油门踏板的力度,变速箱就会自动完成挡位的升降。
然而,普通自动变速箱由于液力变矩器的局限,其自动变速变矩范围有限,因此在涡轮后面会串联几排行星齿轮以提高效率。液压操纵系统会根据发动机的工作状态自动调整行星齿轮,实现自动换挡。普通自动变速箱还设有P挡、R挡、N挡、D挡等手动拨杆位置,以便在不同驾驶场景下使用。
随着技术的发展,普通自动变速箱的挡位数逐渐增加,从四挡到五挡,再到六挡甚至七挡,成为高档车型的标配。更多的挡位不仅提高了车辆的行驶平顺性,还提升了加速性能和燃油经济性。
尽管普通自动变速箱在舒适性和操控性方面表现出色,但其动力响应不如手动变速箱直接,且液力传动会导致部分动力损失,因此燃油经济性相对较低。此外,在复杂路况下,普通自动变速箱可能难以应对频繁的挡位切换,需要驾驶者手动干预。
总的来说,飞度车型配备的CVT变速箱具有无级变速功能,可以提供更加平顺的驾驶体验和更好的燃油经济性。与普通自动变速箱相比,它在智能化和燃油效率方面更具优势。
飞度波箱油尺位于变速箱内部。为了确保变速箱油量充足,需要检查油尺上的刻度。正常的油量应该处于油尺的最高刻度和最低刻度之间。如果变速箱内没有油尺,可以通过观察螺丝来检查油量是否足够。具体方法是将螺丝拆掉,如果有油流出,则表明油量已足够;如果没
本田飞度的变速箱加油口位于底盘下方变速箱箱体上,可以通过侧面上下两个螺丝来识别,下方的是放油螺丝,而上方则是加油螺丝。 本田飞度搭载的是1.5L自然吸气发动机,其最大功率为96kW,最大扭矩为155Nm。 对于新飞度的CVT变速箱油,建议每
二代飞度变速箱能够挂4挡。然而,如果排挡杆总成内部出现故障,例如排挡杆内部齿轮磨损导致卡住,可能会出现无法挂挡或挂挡困难的情况。这种故障可能涉及复杂的机械问题,因此建议车主将车辆送到专业的维修店进行检修。 关于手动挡汽车突然挂不上挡的问题,