新款马自达3的两厢版车型预计是不会被引入国内市场的,目前国内市场只有新款马自达3的三厢版车型。
马自达3的前代车型2019款昂克赛拉确实拥有两厢版车型,该车型搭载了两款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机。1.5升发动机最大功率为86千瓦,最大扭矩为148牛米;2.0升发动机最大功率为116千瓦,最大扭矩为202牛米。这两款发动机均使用了缸内直喷技术,并且采用铝合金缸盖和缸体,匹配的是6速手自一体变速箱。
新款马自达3已经取消了两厢版车型,仅保留三厢版车型。新款马自达3基于最新的平台打造,因此只有三厢版车型。马自达3以其精致的外观和优秀的操控性能闻名,吸引了许多年轻消费者。
新款马自达3采用了马自达家族式的魂动设计,前脸配备了巨大的进气格栅,两侧的大灯造型犀利,增强了攻击感。车身尺寸方面,长宽高分别为4582*1795*1458mm,轴距为2700mm。虽然车身不算特别修长,但线条流畅,运动感十足。
在悬架系统方面,新款马自达3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。得益于全新平台,新款马自达3的操控性能得到了提升,车身安全性也有所增加。
马自达3昂克赛拉以其动感外观和出色操控性备受年轻人喜爱,但它的质量究竟如何呢?本文将深入探讨马自达3昂克赛拉的质量表现,为潜在车主提供参考。 马自达3昂克赛拉作为一款紧凑型轿车,在汽车市场中有着独特的魅力。它时尚动感的外观设计,犹如一道亮丽
提车快一个月了,跑了一千多公里,我来分享一下对马自达3昂克赛拉的看法。首先让我最喜欢的是它的外观造型。这款车给人的感觉就是好看,车身线条运动流畅,大灯造型也非常漂亮。我在网上看了很久才决定去店里试驾,最后试驾了2.0车型,感觉它的动力和操控
马自达3(简称马3)在2021款中确实表现不错。虽然价格略高,但其质感和驾驶体验让人印象深刻。在同级别的日系紧凑型轿车中,马3提供了AT变速箱以及优秀的质感,这些特点使得它在同级车型中脱颖而出。特别是在A级车市场,马3的出色表现赢得了众多消