奔驰slc的发动机揭秘
作为奔驰旗下的一款经典车型,奔驰SLC在2019款和2018款中,搭载的是一款2.0升直列4缸涡轮增压发动机,为这款豪华车提供了强大的动力。
这款发动机采用了直列四缸的设计,排量为2.0升,结合了涡轮增压技术,不仅提供了出色的动力输出,还保证了燃油经济性。
虽然2019款车型和2018款车型使用的都是同款发动机,但对于发动机的调校上有所不同。具体表现在:
SLC260车型搭载的是这款2.0升发动机的低功率版本,配合9挡手自一体变速箱,其最大功率为155KW,最大马力可达211PS,最大扭矩为350N·m。在5500rpm时即可达到最大功率,而在1200~4000rpm的转速范围内,可输出最大扭矩。
而SLC300车型则搭载了同款发动机的高功率版本,同样匹配9挡手自一体变速箱。其最大功率为180KW,最大马力可达245PS,最大扭矩为370N·m。在5500rpm时达到最大功率,而在1300~4000rpm的转速范围内,可输出最大扭矩。
这样的调校差异使得奔驰SLC的不同车型可以满足更多消费者的个性化需求。
奔驰SLC作为一款豪华跑车,以其出色的性能和独特魅力在汽车市场中独树一帜。在动力方面,奔驰SLC配备了强劲的发动机,为车辆提供了充沛的动力输出。无论是在城市道路上的起步加速,还是在高速公路上的超车,都能够展现出卓越的性能。其动力系统的调校非
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