秦PLUS的充电方式包括使用充电装置进行电池充电和在行驶时对电池进行充电。对于秦PLUS超级混动版本,它搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池,这种电池是比亚迪的核心技术之一。
秦PLUS DM-i采用全球首创脉冲自加热技术和全球领先的冷媒直冷技术,保证了电池的超长寿命和可靠安全。这款车型的纯电续航里程有55km和120km两个版本,其中55km续航版本的亏电油耗为3.8L/100km,综合续航里程可达1180km;而120km续航版本的亏电油耗同样为3.8L/100km,综合续航里程可达1245km。
此外,秦PLUS EV版本搭载的是比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池,具备0到50公里加速快至4秒的能力,续航里程达到600km,百公里电耗低至12.9kWh。其充电方式包括直流快充,30分钟内可将电量从30%充至80%。对于长途驾驶,只需在充电站稍作停留,就可以快速充满电,缓解了消费者对纯电动汽车的续航焦虑。
总的来说,秦PLUS的充电方式多样,无论是纯电动版本还是超级混动版本,都能满足不同用户的需求,确保车辆在各种行驶条件下都能保持良好的续航能力。
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