雷克萨斯LFA使用了什么发动机和变速箱？

首先来看雷克萨斯LFA使用了什么发动机。

该车搭载了一台4.8L V10发动机，体积与普通V8发动机相当，但重量较轻，这使得车辆在加速和操控方面具备了显著优势。这台发动机的最大输出功率达到412千瓦，最大扭矩为480牛/米，最高时速可达325千米/小时，而百公里加速时间仅为3.7秒。

雷克萨斯LFA作为丰田旗下的杰作，凝聚了顶尖设计师的智慧与努力，历经十年才最终问世。它不仅代表了雷克萨斯F系列的最高成就，更是雷克萨斯品牌不断追求卓越的象征。为了保证车身的轻量化，LFA采用了多项先进技术和高强度、超轻量材料，确保了车辆在性能和舒适性之间的完美平衡。

接下来我们再来看雷克萨斯LFA使用了什么变速箱。LFA配备了6档序列变速箱，操控性极佳，大大提升了驾驶体验。换挡拨片位于方向盘下方，使得驾驶员可以在驾驶过程中轻松完成换挡操作。这款变速箱与4.8L V10发动机的配合极为默契，可以实现无缝衔接。变速箱内的齿轮经过高精度加工，确保了换挡的精准度，同时也有效降低了齿轮噪音。

雷克萨斯LFA不仅在动力系统上表现出色，其车身结构也堪称完美。2012款LFA在2011年10月上市，符合欧五排放标准。车身尺寸为4505mm长、1895mm宽、1220mm高，轴距为2605mm。前悬架采用独立双叉臂式设计，而后悬架则为多连杆式独立悬架。

驱动方式为前置后驱，确保了动力输出的高效性和操控的稳定性。此外，LFA还配备了一系列安全装备，包括主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、倒车影像以及运动外观套件等，为驾驶员和乘客提供了全方位的安全保障。