奔驰GLA作为一款紧凑型SUV,其综合性能得到了很多车友的认可。
目前,这款车在我们当地有大约4万元的优惠,以2020款GLA 200为例,裸车价可以降至26.38万元,加上购置税、保险、上牌费用等,落地价大约在29.6万元左右。
首先从外观上看,奔驰GLA的前脸采用了家族式大尺寸进气格栅,中间镶嵌着硕大的奔驰LOGO,整体显得非常大气。车头下方的贯穿式进气口和护板装饰,搭配上尾灯组的高亮镀铬饰条和双边共两出排气口,整个车身的运动感十足。
内饰方面,奔驰GLA采用了悬浮式双联屏设计,空调出风口设计也非常独特,带有触摸式多功能按键的方向盘更是增添了高级感。车内氛围灯的设计也进一步提升了豪华程度。
空间方面,奔驰GLA的轴距达到了2729毫米,比上一代车型有所增加。身高175厘米的驾驶员在前排头部空间有一拳的距离,后排腿部空间有一拳半的余量,头部空间同样有一拳的距离,乘坐空间不会感到局促。后备箱空间也很充裕,后排座椅还支持放倒,进一步提升了实用性。
动力方面,GLA搭载了1.3T涡轮增压发动机,最大马力为163Ps,最大扭矩为250N·m,匹配7速双离合变速器。起步时反应灵敏,涡轮增压在1620转左右就能提供较大的扭矩输出。在中低速下,深踩油门也能获得不错的加速体验。与同级别的奥迪Q3和宝马X1相比,奔驰GLA的动力表现更为出色。
然而,奔驰GLA也存在一些不足之处。例如,遇到堵车时,变速箱频繁在低速档之间切换,会感到一些顿挫感。座椅比较硬,长时间乘坐可能会感到疲劳。悬挂系统偏硬,过减速带时后排乘客会感到明显的颠簸,悬挂系统的滤震效果一般。在高速行驶时,时速超过100公里后,再加速超车时可能会感到动力不足。
保养方面,奔驰GLA的保养周期为1万公里,基础保养费用在1000元左右。2万公里时除了更换机油机滤,还需更换空调滤清、空气滤清和刹车油,费用约为2000元。火花塞每3万公里更换一次,费用大约为600元。变速箱油则需要每六万公里更换一次,费用在2500元左右。
总的来说,奔驰GLA除了具备优秀的产品力外,更重要的是品牌所带来的豪华感。如果您预算充足,只想要一台品牌过硬、能满足代步需求的车,奔驰GLA是值得推荐的。
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