大众捷达电瓶多久需要更换；大众捷达VS5什么时候上市

大众捷达使用的电瓶更换周期通常为4年左右，这是因为大众捷达采用的是符合TL82506和VW75073标准的免维护汽车蓄电池。

然而，电瓶的使用周期还受到汽车使用习惯的影响。

在更换电池时，务必选择与原车电池相同类型的电池，并且要检查好电池的尺寸和输出功率，以确保正确安装。更换电瓶的步骤包括首先将汽车熄火，关闭之后，需将电瓶的正极断开，安装新的电瓶之后，首先要接好电瓶的正极，然后再接电瓶的负极，避免在拆卸和安装过程中出现搭铁短路，否则会影响电瓶的正常使用。

需要注意的是，汽车在通电状态下，不要断开电瓶，否则可能会损坏电气系统或电子部件。在日常使用过程中，还应避免将电瓶长时间暴露在阳光下，强烈紫外线可能损坏电瓶壳体。在低温条件下长期停放汽车时，也应采取适当措施保护电瓶，防止因气温较低而导致电瓶损坏，影响正常使用。

大众捷达VS5什么时候上市

大众捷达VS5已于2019年9月5日正式上市销售。截至2019年10月5日，捷达VS5在售车型共有5款，包括：

2019款 280TSI 手动 进取型，官方指导价为8.48万元；2019款 280TSI 手动 悦享型，官方指导价为9.18万元；2019款 280TSI 手自一体 进取型，官方指导价为9.58万元；2019款 280TSI 手自一体 悦享型，官方指导价为10.28万元；2019款 280TSI 手自一体 荣耀型，官方指导价为11.28万元。

捷达VS5定位为紧凑型车，驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

动力方面，全系搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱两种，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。

捷达以前是一汽大众旗下的一款车型，现在成为大众旗下的一个独立品牌。一汽大众旗下的捷达车型，在2019年6月21日生产完最后一辆量产车。捷达在中国28年的时间内，一共生产了4418287辆。