高温对新能源汽车电池的影响不容忽视。温度的不同将直接影响动力电池的安全、寿命、功能和性能等关键指标。温度过高或过低,动力电池可能会出现热失控、寿命严重衰减、充放电限制等问题。
现今主流的动力电池主要分为磷酸铁锂电池和镍钴锰电池两种类型,单体形状包括圆柱形、方形和软包三种。圆柱形电池历史悠久,标准化程度高,工艺成熟,良品率高,成本较低;方形电池内阻小,循环寿命长,封装可靠度高,耐受性好;软包电池则具有安全性能好、重量轻、容量大、循环性能好、内阻小、设计灵活等特点。
不论是哪种形状的电池,温度对其的影响都非常显著。温度变化会直接影响动力电池的安全、寿命、功能和性能。例如,当电池温度差异达到5°C时,系统会发出一级报警;当电池温度差异达到8°C时,系统会发出二级报警;当电池温度差异达到15°C时,系统会发出三级报警。
在充电时,探测到动力电池温度低于2°C时,系统会自动为动力电池加热,待温度回升至2°C后,才会开始对动力电池进行充电。若324系列动力电池的温度差异达到9°C以上,系统会触发017故障代码,导致车辆限速或无法充电。
温度差异持续增大,将严重影响车辆的正常使用。例如,当电池单体温度差异达到20°C以上时,对于324系列车型,首先要考虑的是动力电池内部温度探头或温度采集板可能出现故障。不同车型的控制逻辑有所不同,因此在使用和维修过程中,应重点了解基本控制逻辑和特征。
由于温度对动力电池的影响较大,必须适时控制和调节温度,以确保动力电池能够充分发挥其工作效能。通过合理管理温度,可以提高电池的使用寿命和车辆的运行稳定性。
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