宝来汽车的玻璃升降器开关为何无法锁上

宝来玻璃升降器开关锁不上的原因有：玻璃的泥槽变形或损坏、升降器固定的螺丝松动、玻璃升降器损坏或导轨安装位置偏差。

遇到宝来玻璃升降器开关锁不上的问题，驾驶员侧车门玻璃可能已经下降至最低位置，导致驾驶员无法离开车辆。此时，需要尽快进行维修。另外，主控玻璃升降器接钮可能无法正常工作，需要多次开关主驾车门，才能恢复部分功能。

一辆行驶里程约3万km的2011年一汽大众新宝来手动档舒适型轿车，车主反映侧4门玻璃升降器开关全部无法控制玻璃升降，而其它3个车门的玻璃升降器开关可单独控制该车门玻璃的升降。由于驾驶员侧车门玻璃已经下降至最下方，导致驾驶员无法离开车辆，需要尽快维修。

根据故障现象，可能原因有以下几方面：驾驶员侧控制单元熔断丝SC30断路、驾驶员侧车门的车窗玻璃升降器开关全部损坏、至驾驶员侧车门的控制线束有断路或短路现象、至驾驶员侧车门的主火线或搭铁线断路、驾驶员侧车门控制单元损坏。

通过5052微机检测仪对车辆进行诊断，发现驾驶员侧车门控制单元无通信，中央电器控制单元J519无法与驾驶员侧车门控制单元J386进行通信。各个车门的玻璃升降器开关通过变换与控制搭铁线T16c/10之间阻值的方式，以单线的方法实现玻璃升与降的识别。经过J386转化处理后的信号，通过T10L/3与其它各车门控制单元及J519通信。联锁按钮线由于直接连接到了J519，功能正常，不受影响。

拆开驾驶员侧车门装饰板，拆下内衬皮，测量J386线束侧插座中T10L/2红白色火线及T10L/4棕色搭铁线之间电压正常。T10L/5棕白线与驾驶员侧开关插接件T16c/10线路正常。若T10L/3紫白色LIN总线断路的话，驾驶员侧玻璃升降器应该可以单独使用。据此判断出J386内部损坏。将升降器总成拆下做进一步检查时，发现有难度了，由于玻璃落在最下方，固定玻璃的托架螺丝位于车门钢板的后方，紧贴钢板，很难拆下。