途观X这款车的亮点是什么？

途观X作为一款跨界轿跑SUV，其独特的外观设计令人印象深刻:

最引人注目的莫过于那溜背式的车身造型，这种设计在街上绝对能吸引人们的目光。不论是对它的看法是赞美还是批评，它的独特性都足以让人眼前一亮。与同门兄弟探岳X相比，途观X的尾部设计更加独特，特别是尾灯组采用了“贯穿式”的设计，点亮后呈现出“鱼骨”造型，甚至与兰博基尼大牛有些相似。此外，途观X在外观方面融入了大量的R-Line元素，无论是前后包围还是整车线条，都充满了运动感。

尽管最低配的330TSI两驱越享版已经具备了途观X八成的美感，但还是有一些细节上的差异。例如，顶配车型的LED大灯采用了大众最新的“勺子”型日行灯，而低配车型则采用了一横型的设计。低配车型的轮圈尺寸为19英寸，虽然已经不小，但对比顶配的20英寸轮圈，整体看起来确实没有那么饱满。此外，低配车型缺少了时下流行的“黑化”元素，如后视镜和车顶部分，这些部分在中高配车型上采用了黑色涂装。

在配置方面，途观X可以称得上是“入门即高配”。安全配置方面，除了顶配车型外，其余版本均配备了6气囊，并且低配版本还具备AEB主动刹车系统。辅助驾驶配置方面，低配车型配备了倒车雷达、倒车影像、ACC全速域自适应巡航、AUTOHOLD、陡坡缓降等功能。

其他配置方面，全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、10.3英寸全液晶仪表、皮质座椅、主副驾驶座电动调节、9.2英寸中控液晶屏、GPS导航、手机互联、8扬声器音响系统、自动空调、空气净化系统等一应俱全。

如果我们转向顶配车型380TSI四驱尊崇旗舰版，那么途观X的完美之处就更加明显了。首先，动力方面，380TSI车型搭载了2.0T引擎，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速只需7.5秒。

此外，顶配车型还配备了四驱系统，基于MQB横置前驱平台的4MOTION，增强了操控的稳定性。顶配车型的配置也更加丰富，例如膝部气囊、L2级自动驾驶辅助系统、手机无线充电、座椅通风、10扬声器哈曼卡顿音响系统、矩阵式LED大灯和30色车内氛围灯。

总体来说，对于大多数消费者而言，最低配的330TSI两驱越享版已经足够满足需求。其动力表现也相当出色，330TSI车型的2.0T引擎最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米，百公里加速只需8.8秒。而如果对更高动力或四驱系统有需求的话，那么380TSI车型则是更好的选择。目前，途观X终端市场也提供了不错的优惠，使其更具吸引力。