天籁L2级别自动驾驶依赖摄像头还是毫米波雷达？

天籁L2级别自动驾驶主要依靠毫米波雷达来实现。

L2级自动驾驶的关键配置包括ACC自适应巡航、AEB主动刹车以及LKA车道保持等技术，这些技术旨在实现单一方向上的部分主动控制，以缓解驾驶疲劳或降低事故风险。

新款天籁在内饰方面进行了大幅优化，旨在吸引年轻消费者。该车采用了8英寸悬浮式中控屏设计，并配备了一个大尺寸的液晶和机械仪表盘组合，以及一个三辐运动方向盘。中控操作台布局简洁明了，采用对称设计。全新一代日产天籁依然保留了经典的“大沙发”座椅，确保乘坐舒适度。

另外，新车配备了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB等7大控制系统，能够识别道路标线并在0-144km/h的车速范围内实现自动行驶和平顺转向。

动力方面，全新一代日产天籁提供了两种发动机选择：入门版配备2.0L自然吸气发动机，而中高配版则搭载了2.0T涡轮增压发动机，并采用了与英菲尼迪相同的发动机技术，支持独创的多连杆系统和可变压缩比技术，从而实现性能和燃油经济性的无缝切换。这两款发动机均与CVT变速箱匹配，提供了出色的操控平顺性。

新天籁在外观上更加时尚前卫，车内依然保持了温馨舒适的氛围，动力表现也更加强劲，这些改进不仅提升了驾驶体验和燃油经济性，还为新天籁带来了更多竞争优势。