湿式离合器和干式离合器有什么区别

湿式双离合器与干式双离合器在结构上存在着显著的差异，这些差异主要体现在离合器片的工作环境上。

湿式双离合器的离合器片浸泡在变速箱油液中，靠油液进行散热。而干式双离合器的离合器片则直接与发动机飞轮接触，靠空气进行散热。

湿式双离合器的离合器片在油液中工作，这不仅有助于散热，还使得离合器片在湿润的环境中摩擦工作，从而提高了其稳定性和使用寿命，降低了故障率。因此，湿式双离合器在车辆长时间使用过程中表现更为可靠。

然而，湿式双离合器的结构相对复杂，制造成本较高，其动力传递效率也不如干式双离合器高。干式双离合器没有油液冷却，散热效率较低，导致离合器片的寿命相对较短。特别是在拥堵路段，频繁换挡会导致离合器片磨损加剧。

干式双离合器由于没有油液阻力，因此其咬合反应较快，咬合力也较大。在特定情况下，这种特性可以带来更好的驾驶体验。但是，这种结构也使得干式双离合器在长时间高负荷运转时容易过热，影响车辆的性能和安全性。