奇骏两侧门采用的是铝材质。
汽车车门通常使用钢制或铝制材料,而铝材质多用于高端车型,因为它不仅质量轻,还能提供较高的强度。相比之下,钢制车门较为普遍,可以通过磁铁来辨别材质。
然而,奇骏的后尾门使用的是玻璃钢或树脂材质。这种材料的特点是重量轻且强度高,其韧性和刚性远优于普通的薄铁皮。这样的设计不仅提高了安全性,还能更好地抵御撞击。因此,玻璃钢或树脂材质的使用使得奇骏的后尾门在安全性方面具有明显优势。
作为国内老牌SUV,奇骏自2019款以来采用了最新的日产V-motion设计,家族式前脸设计颇具辨识度。车身长度为4675mm,轴距为2705mm,为乘客提供了充足的乘坐空间。同时,奇骏还推出了七座版本车型,以满足多样化的用车需求。
奇骏的内饰设计以居家风格为主,整体造型耐看,做工和用料都表现出色。此外,奇骏还配备日产最新的“智行+”车联系统,该系统功能丰富,涵盖了语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等多项实用功能。其中,语音控制系统可以控制导航、天气、通讯、音乐播放等场景,为驾驶者带来更加便捷的用车体验。
大众速腾的侧裙原厂多采用ABS工程塑料材质,这种材料集多种优良特性于一身。它具有良好的刚性,能够在车辆行驶过程中抵御各种外力冲击,保持侧裙的外观和结构完整性。 熠动版速腾的侧裙则采用了PVC塑料材质,这种材料具有较好的柔韧性,在遇到轻微碰撞
2017款奥迪A6L的前翼子板材质是铝合金。翼子板,也称为叶子板,是遮盖车轮的车身外板。按安装位置,它又分为前叶子板和后叶子板。前翼子板的设计利用了流体力学原理,通过减少风阻系数,使车辆行驶更加平稳。铝合金材质不仅减轻了车身重量,还提高了车
汽车翼子板,也被称为叶子板,主要由塑料、钢板或铝合金等材料制成,用于遮盖车轮的车身外板。在设计时,前翼子板和后翼子板有不同的考虑因素。 前翼子板位于前轮处,由于前轮具有转向功能,因此设计时需确保前轮在转动时有足够的空间。设计师会根据选定的轮