凯迪拉克并没有280这个型号,280代表的是限速280km/h的状态。实际上,凯迪拉克XTS 28T豪华型的裸车价为35.99万元,全款购车预计花费为404,870元。
凯迪拉克XTS采用了凯迪拉克第三代钻石切割设计语言,与之前推出的CTS和SRX相比,XTS的锋利感减弱,线条处理更为圆润,从而使得这款车在视觉上显得更有层次感。同时,其头尾灯设计、经典格栅以及高耸的尾部都充满了凯迪拉克的独特风格,使这款车成为外形最具个性的中型豪华轿车。
在日常驾驶过程中,凯迪拉克XTS的动力表现十分平顺自然,即使在1500-2000转速区间内,动力输出也十分流畅,几乎感觉不到涡轮介入前后的变化,让驾驶者感到轻松。当需要加速或超车时,只需深踩油门,发动机转速迅速上升至4000转,使加速过程变得十分轻松。变速箱的换挡过程干脆利落,没有任何顿挫感,确保了车辆的平顺性。
凯迪拉克XTS在紧急制动时的表现也非常出色,制动踏板反馈力度给驾驶者足够的信心,刹车脚感紧实,行程适中,ABS弹脚力度轻柔,确保了车辆在紧急情况下的稳定性和安全性。
在选择凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS时,需要考虑两者在驾驶体验、空间、动力等方面的差异,以满足不同的需求。 在驾驶体验方面,凯迪拉克XTS是一款大型豪华轿车,其尺寸更大,乘坐感受也更加舒适。而凯迪拉克ATS则是一款运动型轿车,虽然其作为进口
如今的汽车市场琳琅满目,车型设计逐渐年轻化。迈腾和凯迪拉克XTS作为市场上的热销车型,各自有着独特的优点和不足。新迈腾 gte 基本延续了新迈腾的设计,只在细节上有所调整,如 gte 前包围、侧标 gte 标识、C 形 LED 日行灯和 g
凯迪拉克XTS的技术型和精英型在配置上存在显著差异。技术型注重日常使用的便利性和舒适性,而精英型则在这些基础上进一步提升了豪华感和安全性。 技术型配备了电子手刹、胎压监测、定速巡航、后雷达、倒车影像、LED大灯、大灯自动开闭、全景天窗、后视