第一代甲壳虫汽车是谁设计的

费迪南德·保时捷博士是第一代甲壳虫汽车的设计者，同时也是保时捷的创始人。第一代甲壳虫汽车采用了后置风冷发动机，这也与第一款保时捷汽车的设计思路相似。如今，甲壳虫已经发展到了第三代车型。

第三代甲壳虫的发动机是前置的，并且也是前轮驱动的。它共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.2升涡轮增压发动机拥有105马力和175牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机同样搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。