马自达6如何改装轮毂轮胎

红色马六改装轮毂轮胎方案：改装者选择了MOMO 17寸轮毂和邓普禄215/45 R17轮胎，使整个车身看起来更加时尚和运动。

另外，他们还安装了TEIN SS避震器，使得车辆的悬挂系统更加稳定和舒适，同时将车身高度降低，前部降低了约二指多，后部则降低了不足二指。

为了提高车辆的刹车性能，改装者还安装了AP 5200刹车系统，这使得车辆在高速行驶时能够更快地减速，提高了行车安全。

新马自达6的操控性和舒适性得到了显著提升，这主要得益于其先进的动力系统。新马自达6保留了老款的MZR系列发动机，但对其进行了全面升级，其中2.0升发动机升级为LFX发动机。LFX发动机采用了S-VT（可变气门正时控制系统）、VIS（可变进气歧管系统）和电子油门，从而提高了车辆的功率和扭矩。

此外，马自达6还配备了2.3升直列四缸发动机，该发动机采用连续正时气门控制技术（S-VT）和可变气门时间技术（VVT），大大提高了发动机的功率和扭矩输出，提升了燃油经济性和降低了尾气排放量。同时，VVT技术的应用还大幅度降低了发动机的噪声。

工程师们还通过采用新的布局和密封方式，将发动机可能传给车身的振动降至最低。2.3升发动机使用了8个平衡块，经过精密安装，不仅提高了稳定性，还降低了噪声和振动，使驾驶体验更加舒适。