奥迪Q5L是油电混合车型吗

奥迪Q5L确实是一款油电混合车型。

具体而言，它有两种动力系统配置：55 TFSI车型搭载2.0T高功率发动机和电动机，总功率为270kW，峰值扭矩为500Nm；而50 TFSI车型则配备2.0T低功率发动机加电动机，总功率为220kW，峰值扭矩为450Nm。

从奥迪官方获悉，未来在中国市场投放的新能源车型中，将有五款实现国产化，包括插电混动车和纯电动车。预计奥迪Q5插电混动版将有望实现国产，预计在明年正式上市。根据参考奥迪Q7插电混动版的油耗和车重，新车的百公里油耗将低于2.4L。

动力方面，奥迪Q5插电混动版搭载一套2.0T插电混动系统，其中发动机的最大功率为185kW，峰值扭矩为370Nm。同时，舒适型和运动型车型采用不同的调校，综合功率分别为220kW和270kW，综合扭矩分别为400Nm和450Nm。新车配备容量为14.1kWh的电池，WLTP纯电续航里程超过40km。在输出功率为7.2kW的充电桩上，充满电量需要2小时。

外观方面，Q5L插电混动版沿用燃油版车型设计，但细节处有所调整，例如进气格栅加入新能源标识，左后侧翼子板处增加充电接口，右侧油箱位置保持不变。此外，新车对尾标也进行了调整，奥迪针对插电混动车型推出了新的尾标命名体系“TFSI e”，而“e-tron”仅用于电动车。