爱驰U5在复杂路况下的百万公里考验吗？

爱驰U5作为爱驰品牌的首款量产SUV车型，经过长时间高强度的续航验证测试。在8月的吐鲁番高温测试之后，爱驰U5在深秋时节移师盐城汽车试验场，继续进行各种复杂路况下的可靠性测试。

爱驰U5的测试分为三个阶段：软模、硬模和批量准备阶段。当前处于第一阶段，车辆的主要任务是验证动力、储能、底盘结构等主要部件的可靠性和耐久性。测试团队计划在盐城完成近60万公里的实际道路验证任务，并将在黑河进行冬季气候条件下的验证试验。

在盐城的测试中，爱驰U5将进行高环耐久性试验和复杂路况耐久性测试。高环测试在7850米的高速环线上进行，测试限速为240公里/小时。爱驰U5原型车的最高时速可以保持在160公里/小时，这在纯电动车中是非常快的。

复杂路况耐久性测试由10条试验车道、沥青空场地和连接道路组成。每个测试车道包含不同数量的模拟路况，涵盖了我们日常能遇到的大部分路况。爱驰U5验证车将在这些路线上进行测试，以积累里程并测试车身、底盘和减振系统，为量产车提供改进参考。

在黑河的冬季气候条件下，爱驰U5将面临低温对动力电池和续航里程的影响。预计爱驰U5的造型和详细设计将在不久的将来公布。

总的来说，爱驰U5的测试是一个严格而持久的过程，旨在确保未来正式量产车型的可靠性和性能。

更多精彩视频可在车载家庭视频频道找到。