上汽通用凯迪拉克正式推出了CT4,这标志着凯迪拉克在轿车市场的布局进一步完善。这款基于Alpha垂直后驱平台打造的全新中型豪华轿车,自发布以来便备受瞩目:
10月20日,上汽通用汽车正式宣布,凯迪拉克CT4国产车型已正式亮相。新车在定位上低于凯迪拉克CT5,预计在2020年上市。此次凯迪拉克将目光重新投向轿车市场,不仅丰富了产品线,也将对品牌的整体销量产生积极的推动作用。
凯迪拉克CT4提供两种外观设计,分别是运动型和豪华型。运动版车型以其激进的设计风格和大尺寸的梯形进气口,展现了极强的运动气息。盾形前进气格栅与品牌LOGO的结合,以及倒L型大灯的运用,进一步强化了这种运动感。
相比之下,豪华型车型则采用了镀铬中网和侧窗装饰框,尾灯采用了全红灯腔,排气管也设计成两侧形状,突显出豪华感。
在内饰方面,国产凯迪拉克CT4预计将与海外版保持一致,采用双色内饰配色,以镀铬装饰的门把手、空调出风口和保险杠周围的设计,提升了内饰的豪华感。同时,新车的中控台由多条复合线条勾勒而成,搭配大尺寸中控液晶屏和多边形空调出风口,使得内饰的层次感更加突出。
配置方面,凯迪拉克CT4将标配一系列驾驶辅助技术,包括行人制动前碰撞预警、安全预警座椅、反射式LED挡风玻璃碰撞预警、自动变光后视镜和后驻车辅助等。

动力方面,凯迪拉克CT4有望搭载与CT5相同的2.0T变缸涡轮增压发动机,最大功率177 kW,峰值扭矩350 Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是全新的10速手自一体变速箱,为驾驶者提供更加顺畅的换挡体验。
在昆明市场,凯迪拉克CT4的购车门槛已降至历史低位,成为中型豪华轿车领域极具竞争力的选择。根据最新市场行情,2023款CT4全系车型享受高达5万元的现金优惠,其中2023款 25T 风尚型的裸车价已降至16.97万元,为消费者提供了前所未有
凯迪拉克CT4的整备质量一般为1540公斤,而2023款的整备质量则为1525公斤。作为一款中型运动轿车,这样的车身重量在保证车辆强度与稳定性的同时,也兼顾了操控性能。合理的重量分布与麦弗逊独立前悬和多连杆独立后悬的搭配,使得CT4在行驶中
凯迪拉克CT4变速箱油更换周期为行驶六万公里,每次更换需使用6升变速箱油。 首先,可以考虑重力更换法。这种方法操作简单,只需利用专用工具松开螺帽,变速箱油便会因重力作用自动流出。然而,这种方法可能无法完全排净油液,特别是在设备凹凸处。 其次