长安逸动ET创酷版动感外观与中庸内饰有何特点？

长安逸动ET创酷版，作为一款具有新能源属性的汽车，其设计备受好评。

在外观上，该车型采用封闭式格栅设计，虽然存在一些争议，但这种设计确实符合当前新能源汽车的潮流。车身尺寸方面，逸动ET是一款两厢车，车身宽度和轴距都处于同级别主流水平。

内饰方面，逸动ET继承了逸动XT的设计风格，做工用料也处于同档次主流水平。该车搭载了一块10.25英寸的触摸屏，系统内置的高德地图反应灵敏，使用方便，但需要注意的是地图更新不够及时。

在驾驶感受方面，逸动ET表现出色。它具有三种驾驶模式，分别为ECO、NORMAL和SPORT，其中SPORT模式下的动能回收拖拽感较强。加速测试中，车辆在静止时油门直接踩到底，最大扭矩瞬间爆发，中低速加速感较好。然而，在高速工况下，续航里程表现一般，建议每250公里补电一次。

在行驶感受方面，逸动ET的转向力柔和，悬架表现舒适，但在高速弯道的表现一般。刹车系统在初段制动力偏软，需要适应刹车的特点。噪音控制方面，车速超过80km/h时能听到轮胎噪音和风噪，电机的高频鸣笛声也会传入车内。

总的来说，长安逸动ET创酷版的外观设计颇具活力，内饰做工在同级别车型中也处于主流水平。在驾驶层面上，它具有流畅的驾驶体验和一定的驾驶质感，各方面测试结果都是中规中矩，符合该级别车型的主流表现。如果你想购买一辆家用纯电动车，长安逸动ET创酷版是一个不错的选择。