一年前,我们对老款CTS 3.6进行了评测,那时Matrix电影中的超未来模式让我们兴奋不已。时隔一年,当这款06款CTS摆在我们面前时,我们再次感受到了那种久违的冲动,对暴力北极星发动机的期待依然强烈。
初次看到新CTS,你可能很难发现它的变化。它的外形依然坚韧,钻石大灯依旧傲慢,看起来几乎和旧款一样。尽管已经上市几年,但经典的“钻石切割”造型依然领先于竞争对手。
CTS的“钻石”二字精髓在于其大灯设计。在黑暗中,这对边缘锋利的氙灯让CTS在夜晚霸气十足。即使在黑暗环境中,也能感受到对面车道CTS的压迫感。钻石光的力量不容小觑。
前脸的设计攻击力最强。重新设计的中网赋予了凯迪拉克标志性的特征更深的灵魂。浅灰色中网镶嵌在神秘的蓝色车身中,独特又更有气质。车身颜色是神秘的蓝色,只有在阳光下才能显现出来。
06款CTS的外形变化都很细微。如果不深入细节,就很难发现轮毂样式的变化。这款来自SRX的车轮样式比老款稍微保守一些,但简单的设计大大降低了刮伤轮毂的可能性,同样的高光设计让CTS与美式风格保持一致。
内饰设计没有明显变化,只是在色调上进行了调整。新的浅色内饰让内饰更加温暖,甚至可以用“温柔”来形容这种新风格的内饰。这一变化也进一步拉大了内外之间的差距。50年来超越现代的刚毅外观与落后于现实10年的温和内饰设计相匹配。也许美国人认为这种差距就是美!
当然,美系车的豪放特性决定了我们必须忽略它的一些细节。如果你是一个内饰技术极其严格的用户,请不要考虑CTS。粗糙的美国造车风格可能会让你感到失望。
这副视线良好的后视镜给了驾驶员一种放松的心情。知道开这么大的车,整体视力不好有多痛苦吗!好在后视镜视角很广,真的很适合开车。
雪佛兰科尔维特是一款极具性能和速度的跑车,其加速性能一直备受关注。根据最新的测试数据,科尔维特ZR1X在直线加速测试中表现出色,从静止加速至96km/h仅需1.68秒,这一成绩令人惊叹。不仅如此,科尔维特ZR1X还配备了双涡轮增压5.5L
近日,我们有幸试驾了2023款科尔维特,这是一款备受期待的高性能跑车。在试驾过程中,我们不仅感受到了其独特的外观设计,还体验到了令人振奋的声浪和卓越的性能。 2023款科尔维特搭载了一台5.5升自然吸气DOHC V8发动机,这台发动机在86
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