2013款蒙迪欧是否有自适应巡航功能

2013款蒙迪欧确实配备自适应巡航系统。

该系统的开关位于方向盘组合开关内，用于驾驶员控制自适应巡航功能，包括开启和关闭、暂停和继续、设定车速和与前车的距离。自适应巡航功能使得车辆在行驶过程中能够自动调整车速以保持与前车的安全距离，确保行车更加安全和便捷。

自适应巡航系统的工作原理如下：当驾驶员开启巡航控制功能时，系统会检测当前车速。当车速超过20公里/小时，巡航系统开始工作。系统通过高速CAN网与发动机控制模块PCM、车身控制模块BCM等进行信息交换。当需要加速时，PCM会根据巡航模块的请求提高车速，但不会超过驾驶员设定的车速。

此外，巡航控制模块还会通过高速网将信息传递给仪表，以便驾驶员了解巡航情况。同时，该模块还向转向系统及ABS系统发送信号，以维持自适应巡航功能。在自适应巡航系统工作时，信息中心会显示前方车辆、同一车道车辆和后方车辆的位置信息。当前方车辆进入同一车道或车速较慢时，系统会自动调整车速以保持预设间距。驾驶员可以通过方向盘上的控制开关增加或缩小与前车的间距。

为了确保在紧急情况下车辆依然具备应急能力，福特新蒙迪欧的自适应巡航系统在制动系统中增加了安全功能。当驾驶员踩下制动踏板时，制动灯电路会向PCM传输电子信号，使巡航系统失效。系统通过HS-CAN、ABS模块检测约束控制模块RCM的偏航角速度信号，并与轮速和转向角信号进行对比。如果ABS模块认为偏航角速度无效，会禁用自适应巡航控制系统，并在信息中心显示“碰撞预警故障”或“自适应巡航故障”。

需要注意的是，在某些情况下，车辆将无法保持与前车的间距。例如，当前方车辆急加速，速度超过设定车速；前方车辆驶出车道或驶出视线范围；车速减速至20公里/小时以下；或设定新的间距时。每次点火循环后，系统会保留上一次设定的间距作为默认间距。踩下加速踏板后，间距记录会被删除。