雷克萨斯NX的后视镜加热功能位于中控面板上,具体位置在双闪灯按钮的下方。通过这个开关,您可以控制后视镜的加热功能。
后视镜加热开关分为三挡旋转,分别为左后视镜、后视镜加热以及右后视镜。如果您将开关拧到后视镜加热的位置,那么后视镜加热功能就会设置为“自动模式”。此时,汽车的自动加热后视镜功能将被激活,即使在恶劣的天气条件下,也能保证后视镜的清晰度。
后视镜加热开关的设计有两种形式。一种是集成在电动后视镜调节组合开关上,另一种则位于空调控制面板上。无论采用哪种设计,其功能都是相同的。按下按钮后,后视镜玻璃背后的电热片会在几分钟内迅速加热至35-60摄氏度之间,左右两个后视镜会有热气冒出,镜面上的水珠因升温蒸发而逐渐消失,雾气也会随之散去。这不仅有助于除雾,还能有效地清除镜面上的霜冻,从而保证驾驶者能够清晰地观察到车后的情况。

然而,在使用后视镜加热功能时,需要注意一些事项。首先,由于后视镜加热会消耗一定的电量,因此在使用时要确保车辆处于发动状态,以免在电量不足或电瓶故障时无法启用此功能。其次,后视镜加热功能虽然非常实用,但不宜频繁使用。每次使用时间最好不要超过30分钟,否则可能会对镜子的寿命和清晰度产生影响。如果条件允许,驾驶员可以使用干布擦拭后视镜,以达到相同的效果。
雷克萨斯NX 2020款 200 锋行版 国VI在外观设计上有着独特的魅力,其锋利的切割面和别出心裁的线条连接,配上锃亮的金属光泽,给人一种精致而时尚的感觉。这种设计不仅在展会上吸引了不少目光,甚至让我在没有销售人员的引导下,就毫不犹豫地决
雷克萨斯NX销量暴跌,曾经的销量主力车型,现如今为何会遭到冷落?其主要原因在于性价比低。在RX换代推出之后,NX的市场竞争力明显减弱,尤其是在车型配置方面,RX的入门级版本售价只需40万元起,而NX则需要35万元起,两者之间的价格差异并不大
雷克萨斯NX的销量是否真的很低呢?实际上,雷克萨斯NX的销量表现相当不错。虽然有时单月销量可能并不突出,但从整体角度来看,这辆车在国内市场上仍然受到欢迎。以2023年为例,雷克萨斯NX在国内销售了23,500台,在日本本土更是售出了29,1