2020款荣威RX5的变速箱是AT吗

2020款荣威RX5搭载的是AT变速箱，该变速箱是上汽、通用和博格华纳合作研发的产品，产地为中国。TST变速箱广泛应用于通用集团的众多车型上，未来也可能在荣威系列的其他车型中大量采用。TST变速箱首次出现在2013款荣威550上。

尽管TST变速箱已经经过了多年的适配改进，荣威在发动机与变速箱的配合上也做出了许多努力，但仍然需要对这款变速箱保持谨慎的态度。

荣威RX5 MAX搭载的TST双离合变速箱具有许多优点，例如传动效率高，配合换挡拨片可以实现快速换挡，从而降低油耗。湿式双离合相对于干式双离合来说，具有更好的稳定性和散热性能，不会出现温度过高的问题。

然而，TST变速箱也存在一些缺点。例如，换挡逻辑需要与离合器切换配合，这增加了程序设计和变速箱工作的复杂性。同时，湿式双离合的售后市场反馈较为稳定，因此荣威RX5 MAX上所搭载的湿式双离合在性能上表现优秀，但价格相对较高。

干式双离合由于驾驶员的操作习惯不同，可能会出现换挡过程中的问题，例如低速换挡时的顿挫感。因此，在购买双离合车型时，这些问题也需要考虑进去。