柴油发动机机油增多怎么办

柴油发动机机油增多是常见问题，需要认真对待。通常，机油增多的原因可以归结为机油混进了汽油或水、发动机组件问题以及温度条件：

首先，机油混进了汽油或水，这主要是由于活塞或气缸密封性不佳，导致混合气进入曲轴箱。当温度下降时，气体会液化成液体并流回油底壳，增加机油液位。此外，如果燃油在气缸内燃烧不充分，未完全燃烧的燃油会回流到油底壳，这也会导致机油量增多。

其次，发动机组件机构问题也是造成机油增多的原因之一。例如，气缸压力不足和气缸密封性不好会使得发动机功率下降，起动困难。喷油嘴不良导致的滴油或喷油量过多也会造成机油增多，但这种情况需要专业的维修师傅进行监测才能确认原因并进行维修。

最后，温度条件也是导致机油增多的因素。在冷启动过程中，发动机需要较浓的混合气，因此喷油嘴会喷射出更多的汽油，这使得未燃烧的汽油会回流到油底壳内，造成机油增多。

针对机油增多的问题，建议采取以下措施：

1、检查缸垫和水堵是否损坏。如果缸垫或水堵损坏，会导致机油进入水中，应立即更换。

2、检查喷油嘴和后油泵是否内漏。如果内漏，应拆下喷油嘴重新校正。

3、如果机油加多了，可以使用打点滴用的输液管和针筒，从机油加注口处吸取部分机油，调整到油面稍低于油尺最高上限1毫米左右。

机油增多会严重影响发动机性能，建议及时到维修店进行检测，以找到故障点并更换损坏的部件。