途昂并不属于B级车范畴,从车身尺寸来看,大众途昂应被归类为中大型SUV。尽管途昂基于大众的B级车平台开发,但它的尺寸和配置显然超出了B级车的标准。
在外观设计上,上汽大众途昂借鉴了Cross Blue概念车的元素,整体造型显得非常威猛。特别是在前脸部分,途昂采用了双幅镀铬横条式进气格栅设计,贯穿了整个前脸,并与大灯无缝连接,赋予了整车一种威武而不失优雅的视觉效果。
尺寸方面,途昂的长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm,轴距达到2980mm,这样的尺寸与全新奥迪Q7相当,甚至在某些方面更具优势。内饰设计方面,途昂采用了大量平直线条,与Cross Blue概念车设计相呼应。值得一提的是,途昂配备了三幅式平底方向盘和12.3英寸的全液晶仪表盘,提升了驾驶体验的科技感。
途昂的中控台设计也非常出色,配备了一块多媒体信息显示屏,支持Apple CarPlay和Android Auto,方便用户进行手机互联。此外,途昂还配备了一系列高级配置,如自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风功能,以及全景天窗等,为驾驶者提供了更加便捷和舒适的驾乘体验。
总的来说,途昂作为一款中大型SUV,不仅在外观设计上显得威猛,而且在配置和功能方面也表现得非常全面,充分满足了高端用户的需求。
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