凯迪拉克XT5的性能怎么样？车友的真实评测

凯迪拉克XT5在外观、空间、动力等方面表现出色，性价比高，品牌价值突出。整体来说，这款车值得推荐。

今年2月份，2021款的凯迪拉克XT5上市，本次试驾的车型为凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 轻混动 四驱豪华型，官方指导价为37.27万元，购车优惠为6万元，裸车价为31.27万元。加上购置税27673元、交强险950元、车船税420元以及商业保险和上牌费用，落地价约为35万元左右。

作为一款中型豪华SUV，凯迪拉克XT5在性价比方面表现出色，吸引了众多车主的目光。作为一名专业的车评人，我将对这款车型进行详细评测。

首先来看静态表现。外观方面，凯迪拉克XT5依然采用了标志性的钻石切割风格，LED远近光一体式泪眼前大灯高度可以自动调节，搭配点阵式镀铬进气格栅，整体造型厚重而不显笨拙。车窗部分外部被一圈镀铬装饰条包围，轮胎尺寸为18英寸。值得一提的是，LED水晶门把手设计非常漂亮。尾部方面，隐藏式雨刷让车尾显得简洁利落。

空间方面，凯迪拉克XT5的整体尺寸为4813mm×1903mm×1682mm，轴距为2857mm，符合中型SUV的定位。以180cm的身高作为参照，调整到最舒适的驾驶位置后，头部与车顶之间还有约一拳的距离，前排座椅到膝盖位置的空间约为一拳三指，表现不错。另外，无论是两驱还是四驱版本，后排地板均纯平，中间乘客不会感到不适，只是中间没有配备头枕。后备箱容积为584L，后排座椅支持4/6比例放倒，空间灵活性较高。

内饰方面，凯迪拉克XT5采用了大面积皮质材料覆盖，豪华感十足。车内配备了8个扬声器的BOSS音响系统，主动降噪静音系统在NVH方面表现优秀。此外，还配备有智能无钥匙进入系统、一键启动、四门车窗一键升降、锁车一键升窗、电动高度可调后备箱门等功能，配置齐全。

接下来，我们来谈谈动态表现。凯迪拉克XT5搭载了全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，配备了Tripower可变气门管理和Start/Stop启停功能，搭配9AT变速箱，最大功率174Kw，最大扭矩350N·m，动力表现优秀。

此外，该车还配备了48V轻混动力系统，可额外提供10Kw的功率和50N·m的扭矩。根据官方数据，该车零百加速时间仅为8.3秒，最高时速可达210km/h。由于该车为实时四驱，日常驾驶中动力充沛，超车轻松。9AT变速箱换挡平顺，转向手感沉稳且指向性不错。

悬架方面，凯迪拉克XT5采用了前麦弗逊式悬挂系统和后五连杆独立悬挂系统，驾驶过程中整体性较好，底盘扎实。对于路面的小颠簸过滤良好，舒适性表现不错。

当然，这款车并非完美，也存在一些不足之处。例如，新车异味较明显，需要多通风处理。自动启停功能无法关闭。车内储物空间较少，使用不太方便。虽然内饰使用了许多皮质材料，但清洗起来较为麻烦。作为一款SUV，底盘较低，裸露部分较多，行驶时需小心。