马自达8使用独立悬架了吗

马自达是一个注重操控性能的汽车厂商，因此马自达8前后都配备了独立悬架系统。尽管马自达8定位为MPV，但其操控性能同样出色。

具体来说，马自达8的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则使用了多连杆独立悬架。独立悬架的特点在于每个车轮都可以独立运动，这样可以减少车轮之间的干扰，从而提升车辆的操控性和舒适度。

麦弗逊悬架是汽车上应用最广泛的独立悬架类型，其结构简单且成本较低，几乎不会占用发动机舱的空间。而多连杆悬架则是在双叉臂悬架的基础上改进而来，这种悬架可以提高车轮的贴地性能，增加抓地力，进一步提升车辆的操控性。

马自达8确实已经国产化，由一汽马自达推出。作为一款MPV车型，它在外观和内饰设计上都采用了家族式的风格。

在外观方面，马自达8的前脸采用了大面积的进气格栅，并用镀铬装饰条进行点缀，显得十分大气。车身侧面的腰线从前脸一直延伸至尾部，营造出一种拉长的视觉效果。

在车身尺寸方面，马自达8的车身尺寸为4860*1852*1685mm，轴距为2950mm。作为一款MPV，它在空间表现方面非常优秀，内部座椅布局灵活多变，可以满足不同的需求。

动力方面，马自达8配备了2.3L和2.5L自然吸气发动机，其中2.3L发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为205牛米；2.5L发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为226牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是4挡手自一体变速箱和5挡手自一体变速箱。