如果汽车熄火后风扇一直在转,可能是水温传感器或风扇继电器出现故障。
大多数汽车都使用水冷发动机,这种发动机依赖冷却液的不断循环来带走多余的热量。
冷却液在发动机内部有两条循环路径:大循环和小循环。
当发动机刚启动时,发动机还未达到正常工作温度,此时冷却液只进行小循环,这样冷却液不会经过散热水箱散热,这有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液需要经过散热水箱散热。
散热水箱位于车头,后面有一个电子风扇,该风扇转动时会向内吸风,以加快通过水箱的气流速度,从而帮助水箱散热。
当汽车刚跑完长途或高速后,发动机冷却液的温度较高,此时将车熄火后冷却风扇仍然会转动一段时间,这是正常现象。
如果风扇的继电器或水温传感器出现故障,风扇可能会一直转动。此时,车主可以将风扇继电器拔下,这样风扇就不会继续工作了。
通常,风扇一直转动的问题是由于继电器故障引起的。车主只需更换继电器即可解决问题。
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