威兰达的最小离地间隙是多少

威兰达的最小离地间隙为170毫米，这一数据使得威兰达在复杂路况下的通过性得到了很好的保障。

它采用了TNGA平台，从而实现了低重心的设计，这不仅提升了整车的操控性，还改善了SUV常见的头重脚轻的问题。威兰达的底盘设计充分考虑了驾驶者和乘客的舒适性，使其能够应对各种复杂环境。

威兰达的车身尺寸比RAV4稍大，轴距长了30毫米，宽度增加了10毫米，为乘客提供了更为宽敞的内部空间。在外观设计上，威兰达借鉴了雷克萨斯的设计元素，前脸采用了梯形中网，雾灯区域开口较大，尾部则根据RAV4进行了微调，使其看起来更加圆润。整体而言，威兰达更倾向于家用豪华的设计风格，兼顾了美观与实用性。

内饰方面，威兰达的布局层次分明，多处使用了防滑材质，给人一种户外越野的风格。其中控台配备了一块10.1英寸的悬浮式大屏，内置的车机系统支持百度CarLife和趣享Welink手机互联，为驾驶者提供了丰富的娱乐和实用功能。此外，威兰达还配备了一系列安全设备，如全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊以及EPB电子驻车系统等，确保了行车的安全性。

动力方面，威兰达提供了多种选择。它搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，峰值扭矩为209牛米。对于追求更高性能的消费者，威兰达还提供了一款2.5L混动系统，发动机与电动机的综合最大功率达到163千瓦，峰值扭矩为323牛米。根据不同车型，威兰达还提供了DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱和E-Four电子四驱三种四驱系统，以满足不同驾驶需求。