全新天籁2.0L的舒适本质是否有所改变？

全新天籁2.0L车型保留了舒适的本质，让我们来看看它的性能表现如何。

外观上，全新天籁2.0L与2.0T车型差别不大，主要在于轮圈样式和规格的不同。此外，尾部标识也有所不同，2.0T车型采用了“380 VC-TURBO”标识以突显发动机。

内饰方面，全新天籁2.0L车型采用了简约优雅的设计风格，与2.0T车型基本一致。中控台布局清晰，各种功能分区明确。2.0T车型在中控台底部两侧配备了真皮材质包裹的坐垫，能够提高长时间驾驶的舒适度。

车内空间方面，全新天籁2.0L车型的坐姿比当前车型更低，车窗下缘的高度有所提升。与当前车型相比，它的轴距增加了50毫米，但乘坐空间的变化不大，仍能满足需求。后备箱储物空间也比较充裕，但后排座椅靠背放不下，后备箱无法扩展储物空间。

在硬件配置方面，2.0L自然吸气发动机的最大输出功率为159马力，最大扭矩为208牛·米。传动系统采用CVT变速箱，配备了标准驾驶模式、ECO经济模式和运动模式。悬挂结构为前麦弗逊后多连杆，轮胎采用邓禄普SP Sport max 050。

在性能测试中，全新天籁2.0L车型的0-100公里/小时加速时间为9.76秒，100-0公里制动距离为39.82米。虽然成绩不算优秀，但依然令人满意。在赛道试驾体验中，它的动力表现平稳，但不足以满足赛道驾驶的需求。然而，它的舒适性依然是它的强项。

总的来说，全新天籁2.0L车型在保持舒适性的同时，还增加了一些运动元素，满足了年轻消费者的需求。无论是外观、内饰还是性能，全新天籁2.0L车型都具有一定的竞争力。