08款飞度用的是什么变速箱

飞度搭载的是CVT变速箱，型号为SEAR。这种变速箱结构简单，故障率低，保养维护也非常方便。但是，它的一个缺点就是无法承受过高的扭矩。

对于飞度变速箱的全面介绍，当得知新飞度全面改用了五前速自动变速箱时，笔者心中不禁有些疑惑。因为老款飞度的“省油”美誉很大程度上得益于CVT无级变速箱。对此，厂方解释说，从以往收集的数据来看，五前速自动变速箱比CVT更适合中国频繁加减速的驾驶环境。

新飞度的动力性格颇为活跃，这与五前速自动变速箱的特性有关。它有明确的换挡动作，转速会有所变化，加速时的节奏比转速始终平稳的CVT显得更为活跃。五个挡位的设定适中，适合在需要加速时降挡，转速的上升和发动机声线的增强，共同使得加速过程更具声势。同时，轻按油门时，变速箱仍愿意保持发动机转速在2000转以内。挡位锁止范围扩大，使得日常驾驶中的油耗更低。

和上一代一样，1.3L和1.5L排量的飞度都有五前速手动挡可选。换挡感觉轻巧，卡位清晰，是一个完善且好用的手动变速箱。由于换挡时机完全由驾驶者控制，日常驾驶中大部分时候的发动机噪音，比自排版本要低一些。

豪华运动版车型在变速箱上进行了升级。它配备了方向盘换挡拨片和S运动模式，这是国内目前拥有方向盘换挡拨片的最低级别车型。

飞度的换挡拨片设计为左减右加，在D挡和S挡模式下均能激活。在D挡模式下，如果一段时间没有继续操作换挡，就会自动恢复到D挡，这种模式适用于偶遇慢车需要加速超车的情况。而在S挡模式下，变速箱则完全处于手动模式，执行速度也相当快。

实际驾驶中，方向盘换挡拨片为驾驶者带来了更多的乐趣，尤其是在这样一款十万出头的小车上，这种设计令人非常满意。