上汽大通MAXUST90搭载的发动机实力如何？

T90搭载了上汽π发动机家族的2.0T柴油涡轮增压发动机，最大扭矩高达500N·m，达到了同级别车型的一流水平。

这款发动机应用了博世2000bar高压共轨系统和霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8项行业领先技术，符合国6b排放标准。它不仅动力输出平顺，还具备卓越的静音效果和优秀的燃油经济性，百公里综合油耗仅为7.9L。

在上汽大通MAXUS国际化专业团队的精心调校下，T90的低速性能也十分出色。发动机转速达到1500转时，即可输出500N·m的最大扭矩，即使在满载状态下也能轻松、平稳起步，满足消费者在各种场景下的用车需求。此外，它还具备强大的越野性能，最大爬坡度100%，最大牵引质量3.5吨，堪称全天候越野皮卡。

上汽π发动机的卓越性能得益于多项创新技术。首先，上汽集团在发动机设计和制造领域引入了国内首个倾斜台架。倾斜台架是国际发动机制造领域的核心装备之一，可以模拟极限情况下发动机的润滑、冷却、燃油等系统的工作情况，从而对发动机的安全性和可靠性进行全面验证。

其次，上汽π发动机在测试过程中执行了远超行业平均水平的测试标准。整车的常规耐久超过200万公里，高负荷耐久也达到了20万公里。它在山区、高温、高寒等环境下进行了长期测试，并模拟了泥泞、沼泽、雪地、沙漠等各种恶劣路况，以全面提升发动机的稳定性。

在可靠性方面，上汽π发动机同样经历了严苛的测试。整车累计试验里程达到243万公里，PT耐久度试验相当于一般用户行驶50万公里，腐蚀测试相当于正常情况下10年的腐蚀程度。

最后，上汽π发动机采用了多种核心技术，使其具备了强大的性能表现。它在国内首次搭载博世最新一代MD1ECU，实现了精准燃烧控制；首次采用智能单轴连续可变涡流控制阀，不仅提高了燃烧效率，还减少了尾气中的颗粒和一氧化碳排放，油耗比同类产品低了3%以上；同时还采用了高低压EGR模块，进一步降低了颗粒物排放，非常符合环保、节能、减排的大趋势。

总之，上汽大通MAXUS T90所搭载的2.0T柴油涡轮增压发动机不仅具备强大的动力性能，还拥有卓越的静音效果和优秀的燃油经济性，能够满足消费者在各种场景下的用车需求。